Як координувати зчеплення і дросель?

Як співпрацювати з зчепленням і дроселем?

По-перше, передача повинна бути в нейтральному положенні. Після запуску автомобіля натисніть на зчеплення до кінця, а потім поставте передачу в перше положення передачі. Потім ослабте зчеплення. Ослабляючи зчеплення, будьте повільними. Коли ви відчуваєте, що машина злегка трясеться, і, починаючи рухатися вперед, повільно заправляйте бензин, і одночасно продовжуйте відпускати зчеплення, поки воно повністю не відпуститься, і машина не запуститься плавно. Як співпрацювати з зчепленням і дроселем при зміщення

Коли нам потрібно поставити високу передачу, нам потрібно зрівняти швидкість цільової передачі, тоді нам потрібно додати трохи дросельної заслінки, щоб швидкість досягла швидкості цільової передачі (наприклад, коли передача знаходиться на 5 передачах, швидкість повинна досягати 50 ярдів і більше). Піднявшись, ми можемо наступити на зчеплення, поставити передачу, а потім також відпустити зчеплення (швидкість можна збільшити), і в той же час дросель підтримує, щоб підтримувати швидкість у стабільному діапазоні.

Як співпрацювати з зчепленням і дроселем при уповільненні та перемиканні?

Коли потрібно зменшити передачу, спочатку потрібно знизити швидкість. Спочатку наступаємо на гальма, щоб уповільнити, складаємо акселератор правою ногою, піднімаємо праву ногу, швидко наступаємо на педаль зчеплення та переводимо важіль перемикання передач на відповідну передачу. , Відпустіть педаль зчеплення, і, відпускаючи педаль зчеплення, повільно наступайте правою ногою на педаль газу.

Як координувати зчеплення і дросель?

1. Причиною початкового спалаху є те, що зчеплення піднімається занадто швидко.

Коли 1 до 2 порожні, він не вимкнеться, коли ви піднімете його, і він почне зчеплюватися через 2 до 3, тому ви повинні піднімати його дуже повільно, коли йому буде 2.
Піднімаючи до 2, злегка збільште дросельну заслінку, щоб зменшити кількість стійлів (заправка під час підйому зчеплення) не впливає. Це нормальний старт.

2. Потужність другої передачі може підніматися гірськими дорогами, а швидкість можна регулювати, наполовину натискаючи зчеплення на другій передачі. (У разі швидкої розвороту). Якщо швидкість розвороту швидка або повільна, використовуйте 1 передачу для управління нею.

3. Швидкість в самий раз, і машина не зупиниться. Для уповільнення натисніть на зчеплення, а для прискорення збільште прискорювач. За звичайних обставин поворотом керують 2 передачі.


Час публікації: 27 серпня 2020 р